汽車覆蓋件的具體應用

　　汽車內覆蓋件的表面質量主要是回彈和扭曲問題，模具的穩定可靠主要是防止拉傷、改善制件的翹曲和變形；外覆蓋件的表面質量主要是劃痕、孔與邊的毛刺、局部凹陷、貼合面成型質量、總成件裝配後的間隙等問題，模具要求工作部分制作精良，裝配精準，模具動作流暢等。覆蓋件有內外之別，相應地也有內外覆蓋件模具之分。
　　目前國內整車廠的內覆蓋件模具主要由國內完成制作，而部份關鍵外覆蓋件模具采取外包方式。外包是基於國外的經驗更為豐富，發包方在產品制造周期和質量上有更大的期待。事實上外包制作的模具也存在許多問題，但對發包方來講，從心理上會認為國內問題更多。應該說，國內已經完全具備制造一個完整的中級車車身模具的能力和技術，但模具不是批量生產，任何一套模具不管由哪家模具廠制造，最終還是由具體承擔其設計制造任務的具體人員完成。我們可以在整體經驗積累和標準化方面做很多工作，但因為是單件生產，所以事實上還是由個人水平決定的。
　　總而言之，汽車覆蓋件外形尺寸大，采用成綫生產方式，使用成綫模具；中小型沖壓件國外較普遍使用多工位級進模具，效率很高。隨著國內汽車工業的不斷發展，中國的汽車模具工業也在不斷進步，國外汽車模具廠的競爭優勢也將日漸被削弱，大家最終會越來越認同國內模具。

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